Conectando cables:
Preparando las cosa:
Hacia muchisimo tiempo que oí hablar de Monte Oscuro de forma indirecta en paseos con mi familia al Jarillo y zonas cercanas al Parque nacional Macarao, información que poco a poco fue abriendo y cavando más profundamente en mi curiosidad ya que sabía que para llegar a Tuja lo normal era bajar por un tramo encementado que a mitad de montaña se desviaba a una fila que abrazaba el relieve en subida y luego se extendía en un descenso extenso por el bosque. Poniendo esta información en google y observando por donde comúnmente la gente baja, abrí google earth que es mi herramienta preferida para radiografiar algo que necesito ubicar. Al ver el mapa no entendía como éste caminó dejaba de lado un inmenso cuerpo de montaña que no se aprovechaba y que sinceramente era un total desperdicio ignorar. Resultaba algo intimidante planificar algo sobre esa inmensa mancha verde que no se dejaba descifrar a simple vista, pero que hacía de alguna forma escondía una única posibilidad de cruzar.
Investigando y hablando con las personas de la zona logré conseguir información valiosa que me arrojó luces sobre lo que quería hacer. Sumando testimonios y buscando ubiqué el camino a varios kilómetros más adelante logrando plasmar en mi primer mapa boceto la ruta que haría unos meses después.
Saliendo a la aventura:
Obviando todo el proceso de logística para no hacer el cuento largo, llegó el día de la salida, ubicamos la casa de un conocido para guardar los vehículos un viernes, llegamos a las 9am. De alli empalmamos directamente a la carretera que lleva a la victoria y nos desplazamos hacia monte oscuro. Primero nos recibió el asfalto, luego el cemento y finalmente la tierra, al llegar al primer alto donde dejaríamos definitivamente todo lo civilizado para entrar en la montaña, ese manto verde del que les hablé más arriba.
Primera parte:
Para llegar a esta parte subimos por un empedrado corto y llegamos a una virgen, justo allí aparición un sendero que se tragaba el bosque con bambucillo, bajamos muchísimo por hojarascas, raíces y caminos abiertos, se convierten en vías grandes y luego se cerraban nuevamente, así durante todo el dia hasta que la vegetación se abría y los senderos se convirtieron en pasos de personas y motos que conectaban los caseríos.
Básicamente el trayecto fué bajada con varios cruces engañosos (hay que estar pendiente), recuerdo que nos perdimos bajando unos 25 minutos bajando y eso nos costó una hora de caminata sobre nuestro trayecto por ser muy inclinada la subida.
El paisaje siempre fue espectacular, variado y muy vistoso, se pasan sembradíos, riachuelos y caseríos donde la gente te saluda y puedes recargar agua.
La bajada en general es sencilla,por lo menos este primer dia y te llevará casi todas las horas de luz solar cubrir este primer tramo.
Segunda parte:
Por el problema que tuvimos al perder el trayecto, la noche se nos vino arriba y aun a las 6:30 de la tarde no llegábamos a un refugio o casa donde poder acampar.
Fue ya casi a las 7:15 pm de noche cuando logramos llegar a una pequeña casa que nos brindó refugio y espacio para pernoctar, aquí había una gran manguera conectada al rio que nos dió abundante agua para lavarnos y rellenar los termos.
Les digo que esta casa la encontramos de casualidad y era la última que podíamos utilizar ya que al siguiente día nos dimos cuenta que a partir de allí todo fue monte.
Es posible pernoctar en otros lugares si llevas chinchorros ya que hay abundancia de árboles, pero ... .el frío es implacable. Si decides hacerla hay muchas casas a lo largo del recorrido que fácilmente podrían brindar algún caney o patio para montar tu carpa, pero recuerda que a partir de un punto ya no habrá más.
Tercera parte:
Amanecimos en esta pequeña casa de barro y nos preparamos para continuar, recuerdo que salimos a las 8am cargados de limones y aguacates que nos regalaron.
Este tramo al principio se pone fastidioso porque no te permitirá pedalear y tendrás que empujar tu bici aproximadamente una por varios tramos intercalados con descensos cortos.
Encontrarás gente caminando por el sendero ya que lo utilizan para bajar a las playas de Tuja y Cepe.
Hay un lugar en particular donde se acumulan los caminantes y le dicen la plaza o algo así, y es que justo allí llega señal de teléfono y la gente que camina se detiene a conversar y llamar por celular.
Justo al pasar este punto el camino se pone bueno, la inclinación empieza a mermar hasta el punto de convertirse en un pequeño camino super divertido para la bicicleta que podrás recorrer a toda velocidad, hay muchas lajas que forman saltos, raíces y túneles de monte, a lo largo de varios kilómetros. Desde este sendero podrás ver al mar en todo su esplendor por pequeñas ventanas de vegetación.
Asi llegaras a Tuja, saliendo detrás del pueblo, lo notaras al estar sin previo aviso dentro de patios de casas, gallinas, perros, niños corriendo y botes.
Recuerda que al llegar debes ubicar al señor MANDINGA, que te ayudará a gestionar una lancha para salir de allí hacia puerto cruz o puerto cabello. También puede gestionarse comida y cerveza si quieres quedarte un rato más.
Siempre es bueno que consideres pedir varios presupuestos porque allá el asunto del dinero es todo misterioso y a mi parecer siempre es bueno andarse con cuidado para evitar
pagar sobreprecio.
Si sales por puerto cruz, puedes contratar un camión de la misma gente del pueblo que te lleve a la Colonia Tovar, acá no hay alguien que se dedique a hacer transporte pero si le ofreces dinero siempre hay alguien dispuesto a hacerte el servicio como fué en nuestro caso.
Costo aproximado de la lancha 8 bicis 200$
Costo Camión hasta la Colonia Tovar 120$
Lleva efectivo en USD, acá el pago móvil no sirve por falta de señal.
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y descarga nuestras rutas exclusivas.
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